
Selon les chiffres collectés par Relaxnews auprès des constructeurs, il s'est vendu un peu plus de 3.000 modèles "flexifuel" en 2008, soit à peine 0,15% du marché français des voitures neuves cette même année.
Un semi-échec pour la filière des biocarburants qui avait été propulsée en janvier 2007 avec le lancement des premières pompes E85.
En 2008, le volume des ventes de voitures flexifuel, c'est-à-dire capables de rouler aussi bien avec de l'essence classique que du superéthanol E85 (mélange de 85% d'éthanol d'origine agricole et de 15% d'essence), s'est réparti entre six marques, à savoir les françaises Citroën, Peugeot et Renault, les suédoises Volvo et Saab, ainsi que Ford.
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